• 8d14d284
  • 86179e10
  • 6198046e

बातम्या

[लोकप्रिय विज्ञान] पोर्टेबल हँड-हेल्ड लेझर लेव्हलिंग मशीनच्या ड्रायव्हिंग फोर्सेसची तुलना

"हायड्रॉलिक प्रेस हे इलेक्ट्रिक लेव्हलिंग मशीनपेक्षा मजबूत आहे" सारख्या काही टिप्पण्या ऐकून ग्राहकांची दिशाभूल केली आणि पोर्टेबल हँड-होल्ड लेव्हलिंग मशीनच्या कार्याच्या तत्त्वाचे विश्लेषण करणे, खोटे दूर करणे आणि खरे जतन करणे आवश्यक आहे असे वाटले. दृकश्राव्य परिस्थिती.

1. रचना:हँड-होल्ड पोर्टेबल लेव्हलिंग मशीन हे ठराविक दोन-पॉइंट वन-साइड सपोर्ट आहे.दोन बिंदू दोन टायर्सचा संदर्भ देतात.एक बाजू कंपन प्लेट आणि काँक्रिट यांच्यातील संपर्क पृष्ठभागाचा संदर्भ देते.भूमिती आम्हाला सांगते की स्थिर विमानात किमान तीन बिंदू असतात.म्हणून, दोन बिंदू आणि एक बाजू पोर्टेबल हँड लेव्हलिंग मशीनचे मूलभूत संरचनात्मक मॉडेल बनवते, जे स्थिर आहे.वास्तविक बांधकामात, हँडल (सेफ्टी स्विच बांधलेले आहे) धरण्याची गरज नाही, हे कारण आहे.

2. सीसॉ:संपूर्ण फ्युजलेज टायर शाफ्टला रोटेशन सेंटर म्हणून घेते, जे मुलांच्या नंदनवनातील सीसॉसारखे असते.जे जड असेल ते दुसरे बुडेल.मशीनसाठी, कंपन प्रसारित करण्यासाठी आणि कंपनाची भूमिका बजावण्यासाठी कंपन प्लेटला नेहमी काँक्रिटशी संपर्क साधण्याची आवश्यकता असते.म्हणून, डोक्याचा भाग हँडल भागापेक्षा जड असणे आवश्यक आहे.

3. शिल्लक:काँक्रीट द्रव आहे आणि द्रव उत्तेजक आहे.कंपन करणारी प्लेट काँक्रीटच्या पृष्ठभागावर बोटीसारखी तरंगते.जेव्हा यंत्राच्या डोक्याद्वारे कंपन करणाऱ्या प्लेटवर लागू केलेले गुरुत्वाकर्षण कंक्रीटद्वारे कंपन करणाऱ्या प्लेटच्या उत्तेजकतेपेक्षा जास्त असते, तेव्हा कंपन करणारी प्लेट बुडेल.विशिष्ट आकार आणि आकार असलेल्या कंपन प्लेटसाठी, ते किती बुडते हे नाक शेपटापेक्षा किती जड आहे यावर अवलंबून असते.जहाजाच्या मसुद्याप्रमाणे, ते किती मालवाहतूक करतात यावर अवलंबून असते.ओव्हरलोड, जहाज बुडेल.हे पाहिले जाऊ शकते की नाकाचा भाग खूप जड असू शकत नाही.खूप जड, कंपन प्लेट खूप बुडेल, त्यामुळे काँक्रीटच्या पृष्ठभागाचे नुकसान होईल.जर ते खूप हलके असेल तर, स्क्रॅपरला थोडासा प्रतिकार करून वर ढकलले जाईल आणि स्क्रॅपर काँक्रिटमध्ये जाऊ शकत नाही, त्यामुळे ते जास्तीचे काँक्रीट काढून टाकू शकत नाही.

उदाहरणार्थ:

लाकडाच्या तुकड्यापासून बनवलेला दंताळे मातीचा ढीग खणू शकत नाही, कारण घनता खूप लहान आहे आणि वजन खूप हलके आहे, त्यामुळे मातीत जाणे कठीण आहे;खोदणारी बादली कठीण जमिनीवर खोल खड्डा सहजपणे खणू शकते कारण बादली आणि उत्खनन यंत्र खूप जड असतात आणि ते बादली सहजपणे मातीत दाबू शकतात.हे एक समस्या प्रस्तुत करते: मशीनचे डोके खूप जड आहे आणि काँक्रिटमध्ये बुडेल;खूप हलके, स्क्रॅपर जास्त काँक्रीटचा परिणाम काढून टाकू शकत नाही.

त्यामुळे, हँड-होल्ड लेव्हलिंग मशीनचे पुढील आणि मागील वजन, मग ते हायड्रोलिक असो किंवा इलेक्ट्रिक, एका विशिष्ट प्रमाणानुसार काटेकोरपणे वितरीत केले जाते आणि डोक्याचे खाली जाणारे वास्तविक गुरुत्व मूलत: समान असते.सीसॉप्रमाणे, एक टोक 80 किलो फॅट आणि दुसरे 60 किलो पातळ आहे.एकूण वजन 140 किलो असले तरी चरबीचे वजन पातळ पेक्षा फक्त 20 किलो जास्त असते.

शेनलाँग हायड्रॉलिक लेव्हलिंग मशीनचे वजन जवळपास 400kg असले तरी, जे Jiezhou LS-300 इलेक्ट्रिक लेझर लेव्हलिंग मशीनच्या 220kg पेक्षा कितीतरी जास्त आहे, त्याच्या डोक्याचे खाली जाणारे गुरुत्व Jiezhou LS-300 पेक्षा फारसे वेगळे नाही.बांधकामादरम्यान, आपण कधीकधी पाहतो की जेव्हा काँक्रीट खूप कोरडे असते किंवा काँक्रीट सेट होण्यास सुरुवात होते तेव्हा मशीन खेचता येत नाही.यावेळी, स्क्रॅपर खाली जाऊ शकत नाही, आणि कंपन करणारी प्लेट जॅक केली जाते आणि काँक्रीटच्या पृष्ठभागापासून वेगळी केली जाते.

तुमचे इंजिन खूप मजबूत असले तरी ते कोरड्या आणि कमी घसरणीच्या काँक्रीटसाठी निरर्थक आणि कुचकामी आहे!यंत्राच्या डोक्याचे वजन खूप हलके असल्यामुळे, स्क्रॅपर काँक्रिटमध्ये प्रवेश करू शकत नाही आणि अतिरिक्त काँक्रीट काढून टाकू शकत नाही.एखाद्या बलवान माणसाला त्याच्या हातात लाकडी दंताळे घेऊन खड्डा खणू द्या, पण तो एक पातळ म्हातारा त्याच्या हातात लोखंडी दंताळे घेऊन करू शकत नाही.तुम्हाला वर जाण्यासाठी ते पुरेसे मजबूत आहे का?म्हणून, मोठ्या लेव्हलिंग मशीनच्या इंजिनची शक्ती दाखवणे निर्लज्ज आहे.त्याचे सार ग्राहकांना फसवणे आहे.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-24-2022