ड्रायव्हिंग लेसर स्क्रिडच्या उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांमुळे त्याच्या बांधकाम प्रभावाची लोकांनी प्रशंसा केली आहे आणि ते लोकांच्या गरजा पूर्ण करते.ते वापरताना, काही गैरप्रकार होणे अपरिहार्य आहे, त्यामुळे वेळेत दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.देखभाल करताना अनेकदा काही गैरसमज होतात.आज मी तुमच्यासाठी ते सारांशित करेन आणि आशा करतो की तुम्ही अशाच चुका पुन्हा करणार नाहीत.
1. इंजिन तेल फक्त जोडले जाऊ शकते परंतु बदलले जाऊ शकत नाही.ड्रायव्हिंग लेसर स्क्रिडला इंधन भरताना, बरेच मित्र त्यात थेट इंधन जोडतात.खरं तर, हे बरोबर नाही, कारण वापरलेल्या मोटर ऑइलमध्ये सामान्यतः बरीच अशुद्धता शिल्लक असते.जरी ते पूर्णपणे संपले असले तरीही ते अजूनही आहे तेल पॅन आणि Huicai च्या तेल सर्किटमध्ये अशुद्धता आहेत.म्हणून, इंधन भरताना, नवीन तेलाने बदलण्याची खात्री करा.
2. नवीन उत्पादने निवडीसाठी उपलब्ध नाहीत.नवीन सिलेंडर लाइनर पिस्टन बदलताना, तुम्ही मानक सिलेंडर लाइनर आणि पिस्टन आकाराचे गट आणि कोड पहा.बदललेले नवीन सिलेंडर लाइनर आणि पिस्टन मागील आकाराच्या ग्रुपिंग कोडशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे, जेणेकरून योग्य क्लिअरन्स मानकांची खात्री होईल.
3. खुली ज्योत थेट पिस्टन गरम करते.पिस्टनच्या प्रत्येक भागाची जाडी विसंगत असल्यामुळे, जर ते थेट खुल्या ज्वालाने गरम केले तर ते थर्मल विस्तार आणि आकुंचन यांच्याशी विसंगत असेल, परिणामी विकृती होईल.त्याच वेळी, जेव्हा ते उच्च तापमानात थंड होते, तेव्हा धातूची रचना प्रभावित होईल.गंभीर नुकसान पोशाख प्रतिकार लक्षणीयपणे कमी करते आणि ड्रायव्हिंग लेसर लेव्हलरचे सेवा आयुष्य कमी करते.
ड्रायव्हिंग लेझर लेव्हलर दुरुस्त करताना, आपण वरील गैरसमज टाळले पाहिजेत.नवीन उपकरणे बदलताना, मागील उपकरणाचा प्रकार आणि वैशिष्ट्ये सुसंगत ठेवा आणि पिस्टन थेट गरम करू नका.याव्यतिरिक्त, आपण कापसाचे किंवा रेशमाचे तलम पारदर्शक कापड वापरत असल्यास, बेअरिंग बुश पॉलिश करणे देखील चुकीचे आहे, जे क्रॅन्कशाफ्टच्या सेवा जीवनावर परिणाम करेल.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-०९-२०२१